Правильная организация работы КПП

[Алексей Перегудов]

Вот к чему нужно идти, на мой взгляд.

Файл из Облака Mail.ru

Облако Mail.ru - это ваше персональное надежное хранилище в интернете.

cloud.mail.ru

Проинформировал членов СК. Буду стараться убедить. С Корбутом, также вступил в переговоры).

 

[Наталия Нефедова]

Вот к чему нужно идти, на мой взгляд.

Файл из Облака Mail.ru

Облако Mail.ru - это ваше персональное надежное хранилище в интернете.

cloud.mail.ru

Проинформировал членов СК. Буду стараться убедить. С Корбутом, также вступил в переговоры).

Отличное решение! Это вы предлагаете на данном этапе или после решения вопроса с землей ?

 

[Алексей Перегудов]

Я не увязывался с земельным вопросом.
Очерёдность его ввода определяется нами, как и с чем это увязывать - это внутреннее решение.)

 

[Наталия Нефедова]

Ждем результатов переговоров с Корбутом)

 

[Алексей Перегудов]

С директором Корбут - Александром общались неделю назад. Он обещал представить КП и концепт по реконструкции КПП с учетом высказанных предложений и замечаний до 18.08.20.Александр достаточно адекватный товарищ и хотел бы, чтобы результатом мы были довольны. При этом, конечно, дерготня и разнонаправленные требования мешают решению задачи.

 

[Владимир Гусев]

Вот к чему нужно идти, на мой взгляд.

Файл из Облака Mail.ru

Облако Mail.ru - это ваше персональное надежное хранилище в интернете.

cloud.mail.ru

Проинформировал членов СК. Буду стараться убедить. С Корбутом, также вступил в переговоры).

Отличная система. Согласен, что к этому нужно прийти. Алексей, если нужна помощь в содействии, готов оказать.

И вопрос: Корбут что говорит об этом? Такая система по факту означает почти полный отказ от их нынешних услуг.

 

[Алексей Перегудов]

Отличная система. Согласен, что к этому нужно прийти. Алексей, если нужна помощь в содействии, готов оказать.

И вопрос: Корбут что говорит об этом? Такая система по факту означает почти полный отказ от их нынешних услуг.

Отличная система. Согласен, что к этому нужно прийти. Алексей, если нужна помощь в содействии, готов оказать.

И вопрос: Корбут что говорит об этом? Такая система по факту означает почти полный отказ от их нынешних услуг.

Нет, конечно. Любая техническая система требует в той или иной степени надзора человека. Да и контроль пешеходного трафика тоже никто не отменял

 

[Владимир Гусев]

Нет, конечно. Любая техническая система требует в той или иной степени надзора человека. Да и контроль пешеходного трафика тоже никто не отменял

Надзор и контроль пешеходов — это процентов 20. Остальные 80 — это ручной контроль-пропуск автомобилей. Если автоматизировать эту услугу, я бы поднимал вопрос о сильном снижении стоимости остального. Корбут это наверняка понимает, отсюда и вопрос — что они думают об этом.

 

[ИгорьА]

20% это сильно сказано. Пешеход чтоб привлечь внимание должен сделать что-то очень необычное

 

[Алексей Перегудов]

Продолжаем консультации с Корбутом по поводу реорганизации работы КПП.
В основу должны быть положены следующие принципы:
- минимизация участия человека в контрольно- пропускной операции.
- организация движения по двум полосам.
- установка калиток для пешеходов.
- установка предупреждающих знаков для водителей не имеющих пропусков, о необходимости припарковать машину не перегораживая проезд остальным участникам.
- перемещение будок охраны в точки обеспечивающие возможность лучшего выполнения контрольной операции и работы по оформлению временных пропусков.

 

[Алексей Перегудов]

Продолжаем консультации с Корбутом по поводу реорганизации работы КПП.
В основу должны быть положены следующие принципы:
- минимизация участия человека в контрольно- пропускной операции.
- организация движения по двум полосам.
- установка калиток для пешеходов.
- установка предупреждающих знаков для водителей не имеющих пропусков, о необходимости припарковать машину не перегораживая проезд остальным участникам.
- перемещение будок охраны в точки обеспечивающие возможность лучшего выполнения контрольной операции и работы по оформлению временных пропусков.

Директор Корбута обещал представить своё видение 25.08.20

 

[Владимир Гусев]

Продолжаем консультации с Корбутом по поводу реорганизации работы КПП.
В основу должны быть положены следующие принципы:
- минимизация участия человека в контрольно- пропускной операции.
- организация движения по двум полосам.
- установка калиток для пешеходов.
- установка предупреждающих знаков для водителей не имеющих пропусков, о необходимости припарковать машину не перегораживая проезд остальным участникам.
- перемещение будок охраны в точки обеспечивающие возможность лучшего выполнения контрольной операции и работы по оформлению временных пропусков.

Если поставим калитки для пешеходов, доступ к берегу для всех жителей будет закрыт, на это можно будет жаловаться. И уже жаловались. Пока что у нас пешеходам и велосипедистам к озеру можно. Надо либо оставлять свободный доступ пешеходам, либо открыть 20 метров забора у берега.

 

[Алексей Перегудов]

Если поставим калитки для пешеходов, доступ к берегу для всех жителей будет закрыт, на это можно будет жаловаться. И уже жаловались. Пока что у нас пешеходам и велосипедистам к озеру можно. Надо либо оставлять свободный доступ пешеходам, либо открыть 20 метров забора у берега.

Мы можем не блокировать доступ, просто просить Документы и регистрировать.
Если говорить об этой проблеме, то с Авто ситуация ровно такая же. Можно жаловаться и будут правы.
Может вообще ничего не будем делать?
Проложим платить за имитацию?)

 

[Владимир Гусев]

Мы можем не блокировать доступ, просто просить Документы и регистрировать.

Любой человек, в том числе без документов, имеет право пройти на береговую полосу. Сейчас это реализовано: через КПП можно пройти всем пешеходам и велосипедистам. Если мы это запретим, 20 метров забора, закрывающие берег, можно будет законно сносить.

Если говорить об этой проблеме, то с Авто ситуация ровно такая же. Можно жаловаться и будут правы.

Нет, автомобилям можно запретить въезд на частную территорию.
В мае помните, ворота были закрыты? Приезжала прокуратура и ГИБДД, ничего не смогли сделать, потому что территория частная, автомобилям нельзя. А пешеходам можно.